去年の視察旅行で訪れた３軒目のワイナリーについて更新しました。

ミラノからの送迎車料金にミラノからトリノへの送迎を追加致しました。

ベネツィア発観光と送迎の内容を更新しました。特に、ベネツィア本島に長く在住するベテランの日本人ガイドは大変好評を頂いています。


また、重いスーツケースを持って駅や空港から迷路のようなベネツィアを移動する場合、事前に水上タクシーを予約しておいたほうがスムーズにホテルへ直行でき、短い滞在時間の場合は特におすすめです。

送迎やガイドだけではなく、ベネツィアのホテルやその他の都市との組み合わせも　総合的にオーダーメードで手配を承っています。

イタリア・ローマ発現地観光ツアー(混載）の内容を更新しました。3月16日からサマー・スケジュールに切り替わります。また、４月１日より新しいコースアッシジとペルージャ日帰りツアーが催行されます。

• ローマ市内　半日観光　午前
  
• ローマ市内　半日観光　午後
  
• バチカン　半日観光　 午前
  
• カタコンベ
  
• ティボリ
  
• ローマ郊外　田舎巡り
  
• イルミネーション・ローマ
  
• イルミネーション・ローマ　夕食付
  
• オスティア・アンティーカ 　午前
  
• アッシジとペルージャ
  
• フィレンツェ
  
• ナポリとポンペイ
  
• ナポリとカプリ
  

トリノとジェノバの中間あたり、ワインの産地アスティにも近いピエモンテ州のアグリツーリズモについて更新しました。
最小2泊～。お洒落なインテリア。全室キッチン無し。レストランがあり朝食と夕食可。ワインテイスティングや料理教室はリクエストで可。

ローマからの日帰りプライベート観光に、ナポリと世界遺産のカセルタ王宮のコースを追加しました。カセルタ王宮は５月１日今のところオープン予定とのこと。入場料10ユーロ（王宮と庭園）+割増料金となる可能性があります。

【モデルプラン】

07:30 ローマ出発
09:30 カセルタ王宮と庭園観光　自由散策
12:30 ナポリへ

13:00 サンタルチア海岸でシーフード料理または
　　　　 市内のピッツェリアでピザのランチなど

14:30 ナポリ市内を散策、卵城（入場可）など
16:30 ローマへ出発
19:30 ローマ到着・終了

※ご希望であれば午後の考古学博物館見学可。(火曜休館）

先日視察で訪れたトスカーナのアグリツーリズモで、昼食の前に当初予定ではなかった手打ちパスタの簡単なレッスンを体験したので　動画を２つアップしました。

多くの人が行き交う駅では、大きな鞄を持った旅行者はスリや置き引きにしてみれば　かなり目立つ存在。ヨーロッパ人と比べて普段スリや置き引きに対する警戒心をあまり持たずに過ごしている日本人は狙われやすく、旅慣れた人ほど油断は大敵。例えばチェックインやパスのヴァリデーションなど窓口で手続きをしている一瞬のスキや、駅のコンコースでマシンを操作中など、何気なく機械やカウンターの上に置いた貴重品が、いつの間にか消えていた・・・という話もよく聞きます。

また、これから夏のバカンスシーズンになると駅の予約窓口にも列ができ、窓口が1つ２つしかオープンしていなかったり、1人が費やす時間が非常に長くてイライラしたり。予約のために相当早めに駅に出向いて出発までの時間をスリや置き引きの多い駅で潰したり、前日に駅に足を運んでいては、楽しい時間があっという間に過ぎてしまいます。

デザインがカッコいいフレッチャロッサ（赤い矢）が走るイタリアは、ローマ－ナポリ間など、いまどきは都市間の移動にインターシティーを使うことは　ほとんどなく、ESAV アルタヴェロチタかESユーロスターを利用するのが一般的です。ローマ－ナポリ間をインターシティで移動するのは東京－大阪間を新幹線を使わずに在来線を使う感覚に近いでしょう。ストライキが多いイタリアですが、ストの場合、基本的にはESとAVは多少の遅延はあっても　ほとんどが運行され、IC、ローカルなどは運休となりますので、予約が必要な高速列車をおすすめしています。

パスの使用を開始するには、最初に利用する列車に乗車する前に、パスをしようする国の駅の窓口で鉄道の係員（車掌ではありません）から、パスの使用開始日と終了日、パスポート番号をパスに記入してもらい、駅のスタンプを押してもらう必要があります。このヴァリデーションは、発券から6ヶ月以内に行わなければなりません。利用者がヴァリデートされていないパスや所定の日付欄に日付が記載されていないパスを使って旅行をしているのが見つかると、現地通貨で罰金を課せられることがあります。


パスでの移動は、パスの使用日を各使用日の最初に利用する列車に乗車する前に、パスの所定の日付欄にインクで日付順に記入しなければなりません。書き換えや変更の跡がある場合や、発券された本人以外の第三者が使用した場合、パスは無効になります。このような不正使用を行うと、係員にパスを没収され、現地通貨で運賃全額プラス罰金を徴収される可能性があります。


パスは有効期間内であれば、所定のクラス（１等用のパスで２等車を利用することもできます。）を乗り降り自由に利用することができます。

パスは乗車券のみに相当しますので、確実に座席を利用されたい場合は、事前に指定席の予約が必要になります。ユーロスター、TGV、リリアなどの列車は座席指定が必要です。これらの列車を利用するパス保持者は、パスと共に座席予約を提示しなければなりません。ピーク時およびホリデー・シーズンは座席予約をおすすめします。座席予約や寝台、食事、軽食、受託手荷物などの料金はパスに含まれていません。


一例として、ユーレイル　イタリアパスの場合、イタリア鉄道(FS)で利用でき、1等・2等の設定があります。全席指定制で、包括運賃チケットで利用するES(イーエススターイタリア）、AV(アルタ・ヴェロチタ）、AV-fast、ESc、ICp、ICNの寝台、クシェットを利用する場合は、予約と追加料金が必要です。

鉄道パスの所有者には、「パスホルダー料金（パス割引）」などの割引運賃が設定されていますが、座席数に制限がありますので、バカンスシーズンはお早めに御検討されることをおすすめします。

イタリア・ローマから気軽に行ける南イタリアへの混載バスツアー（英語）は 毎日出発しています。1泊2日と2泊3日コースがあります。
2泊3日コースのみ、2010年3月16日より料金が値上がりします。

：：利用予定ホテル：：
グランド・ホテル・ヴェスヴィオ・ソレント
(Grand Hotel Vesuvio Sorrento)、

グランド・ホテル・ブリストル・ソレント
(Grand Hotel Bristol)　
又は同等4星クラス



★ローマ発着　ソレント1泊2日コース 大人@300.00€ (2名1室)
★ローマ発着　ソレント2泊3泊コース 大人 @395.00€～ (2名1室)

※詳細はコースをクリックでお進み下さい